現在叉車的用途越來越廣泛,買叉車的人也就多了起來,主要買的還是電動叉車和柴油叉車。買叉車時很多人都很詫異,為什么電動叉車會比柴油叉車貴:
雖然兩種叉車的車架部門雖然基本相似,但是從上面我們就可以看出來它們的動力是不一樣的。柴油叉車采用的是柴油發動機、變速箱作為動力源,而電瓶叉車采用的是電機、變速箱、電瓶和控制器作為基本動力機構。內燃機經過多年發展,技術比較完善,國內售價也不高,電動搬運車維修,而電瓶叉車大多數控制器都需要進口,蓄電池價格也比較昂貴,線路板價格也比柴油叉車的價格高,總體而言配件成本要遠高于柴油叉車。
然而同一款產品產量越大,單個零部件采購成本就會下降很多,雖然電動叉車銷量一直呈增長態勢,但是根據兩種叉車年銷量相比,柴油叉車銷量遠高于電動叉車,分攤到各個生產廠家,柴油叉車可大批量生產,價格自然很低,而電瓶叉車很難實現大批量生產,加之工廠平時的日常開銷、人員成本、設備損耗等影響,售價低是很難實現的。
在叉車搬運作業時出現負重超荷、裝卸物品搖晃不平衡和貨品意外跌落傷人等現象。分析可能原因為在作業時叉車托載提升過快或轉運時速度超過規定,電動搬運車,此時遇情況急剎躲避造成車上貨品跌落。亦可能是未按規定將貨品與車體捆緊或所裝貨品與叉車叉臂裝置不匹配等原因造成貨品從叉架上落下。
對于此風險可按下列要點來完全解決或盡量避免:操作叉車時應力求平穩。在運送行駛前將貨品碼放整齊并與叉架捆緊。行車時切忌急剎急轉。對于坑洼行駛路面及時平整。同時應按照相關規定流程不得超負荷裝卸貨品。
當叉架上荷載過重會引起車尾翹起,此時讓人員站在叉車一端利用體重充當平衡配重,結果在提升貨品時車尾突然上翹致使人員跌傷。引起此意外的可能是叉車超負荷運載或人員站立位置沒有保護措施。
要避免此類意外應加強叉車員的安全教育,嚴禁除操作員外任何人乘坐站立在叉車上。并且按規定不得超荷運載。
叉車的選型,不同的倉儲模式需要配置不同的電動叉車
1、叉車的輪胎。要考慮氣胎與實心胎的問題。叉車標準配置一般都是氣胎,蕪湖搬運車,但容易會爆胎,而且不耐磨損,電動堆垛車維修,增加維護成本,因此成預算許可的前提下,可以考慮采用實心輪胎的叉車。
2、柴油叉車的發動機問題。要考慮是進口發動機還是國產發動機,這是叉車的性能核心部分,而且這里面還有眾多品牌要選擇,需要認真去比較分析。
3、后續的維護成本問題。電瓶叉車還要考慮是選擇直流電機還是交流電機,交流里面還要區分什么全交流和部分交流,因為這個涉及到一個后續維護成本問題。
4、柴油叉車還要考慮排氣管往地面吹還是往天上吹。
您好,歡迎蒞臨蕪湖金鼎叉車,歡迎咨詢...
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